Присадка для восстановления АКПП и вариаторов, 60мл RVS MASTER ATR7
Вес: 0.15 кг
Размер упаковки (ДxШxВ): 15.5x6.5x6.5 см
Присадка RVS Master Transmission Atr7 для АКПП и вариатора
Одна упаковка состава рассчитана на применение в АКПП с объемом масла 7 литров.- Убирает пинки, подергивания, пробуксовку;
- Восстанавливает геометрию поверхностей шестеренок;
- Присадка в АКПП и вариатор повышает ресурс этих агрегатов авто;
- Обеспечивает легкость и четкость переключения передач;
- Уменьшает гул, шум, вибрации;
- компенсировать износ на пятнах контакта зубчатых колес до 0,5 мм.
Вес брутто: 0,1 кг.
Присадка RVS Master Transmission Atr7 в АКПП и вариатор содержит:
- до 90% силикаты магния
- до 2,5% амфибол
- до 5% форстерит
- до 2,5% плазморасширенный графит
Восстановление АКПП и CVT продукцией RVS Master Transmission Treatment ATR7
- Продукция «RVS MASTER Transmission Treatment» позволяет восстановить и приостановить дальнейший износ деталей в АКПП и CVT при условии, что детали не имеют механических повреждений.
- До начала обработки проверить, чтобы в агрегате не было протечек гидравлической жидкости, чтобы её количество и качество соответствовали рекомендациям завода-изготовителя агрегата.
- Масло в вариаторе и автоматической трансмиссии должно быть не старее 50% пробега межсервисного интервала. (Например, если межсервисный пробег составляет 60 тыс. км, то использовать состав можно при пробеге менее 30 тыс.км., в противном случае перед использованием продукции его необходимо заменить или дождаться окончания межсервисного пробега)
Каждая упаковка содержит количество состава, необходимое для одной обработки определенного на упаковке объёма трансмиссии.
| ОБРАБОТКА по этапам: 1. Поднять машину на подъемнике или установить над ремонтной ямой. Отвинтить пробку отверстия контроля уровня масла АКПП или вариатора. Тщательно взболтать (20 - З0сек) содержимое бутылки. 2. Надеть на шприц пластиковую трубку. Набрать в шприц содержимое бутылки. 3. Вставить содержимое шприца в агрегат через заливное отверстие. Если содержимое бутылки не поместилось в шприц за один раз, то операцию повторить. Завинтить пробку на место. 4. Опустить машину и сразу ввести в эксплуатацию. Во время первого часа езды избегать оборотов двигателя выше 3000 об/мин. При обработке CVT и автоматических КПП, рекомендуется во время первого часа эксплуатации использовать все передачи и тормозить двигателем на всех передачах (эксплуатация в городском режиме). |
Обработка считается полностью законченной после пробега 1500 км (трактора: после 20 моточасов).
ЗАМЕЧАНИЕ:
При необходимости агрегаты, пробег которых составляет выше 200 000 км, могут потребовать повторной обработки, которую следует начать после пробега примерно 800 км.
Инструкции по хранению и безопасности
- Температура хранения ниже +40 °C.
- При контакте с кожей, помыть теплой водой и мылом.
- При попадании материала в глаза может появиться раздражение – промыть водой и обратиться к врачу, если раздражение продолжается.
- Если материал попадает в пути пищеварения, промыть рот водой и обратиться к врачу. Не вызывать рвоту!
- В случае пожара применимы все способы пожаротушения, кроме воды.
- Хранить в недоступном для детей месте.