Состав для чистки топливных форсунок RVS MASTER IC
Товар отсутствует на складе
Размер упаковки (ДxШxВ): 12x5x5 см
Бережно очищает форсунки, стабилизирует работу мотора на «холодных оборотах». Применение состава позволяет восстановить факел распыла и сэкономить до 7% топлива, промыть систему самостоятельно без помощи автомеханика.
- Эффективная чистка инжектора, форсунок от нагара, смол и органических отложений.
- Восстановление мощности мотора и давления топлива.
- Улучшение запуска, устранение подергиваний при разгоне.
- Смазка верхнего компрессионное кольцо. Очистка клапана.
- Расход топлива снижается на 3-10 %, токсичность выхлопа на 70%.
- Для всех типов впрыска.
- Безопасно на 100%.
RVS MASTER Injector Cleans IC RVSBIOGEL предназначен для самостоятельной промывки инжектора и очистки форсунок, обработки систем топливной аппаратуры бензиновых 4-х тактных двигателей (аналог Dp3 для дизельных ДВС). Добавляется в бензобак перед заправкой бензином.
Обрабатывает:
1. Насосы любых типов (рядные, центробежные).
2. Инжектор.
4. Мотор.
5. Клапана мотора.
Внимание !
Перед использованием промывки инжектора IC рекомендуется произвести обработку мотора составами ”RVS MASTER Engine Treatment”:
GA3 - на объём моторного масла до 3-х литров,
GA4 - на объём моторного масла от 3-х до 4-х литров,
GA6 - на объём моторного масла от 4-х до 6-ти литров
Флакон содержит количество продукта, необходимое для очистки инжектора и форсунок бензинового двигателя рабочим объемом до 3-х литров (3000 куб.см.). Для обработки моторов с большим литражом требуется большее количество упаковок, которые используются одновременно.
Иструкция | Схема обработки |
Внимание! Обработка проводится по этапам: 1. Обработку "RVS MASTER INJECTOR CLEANER" IC желательно делать на почти пустой топливный бак. 2. Тщательно взболтать содержимое бутылки (20-30 секунд) до однородного состава. На дне бутылки не должно оставаться осадка. 3. Залить содержимое бутылки в горловину бака, после чего залить в него количество бензина, необходимое для пробега 200 - 300 км.(10-15 L +/-3 L) 4. Запустить двигатель и дать ему поработать на холостом ходу в течение 15-20 мин. Далее рекомендуется обеспечить работу двигателя в течение 2-3 часов - желательно при езде в щадящем режиме и при этом избегать высоких оборотов двигателя. 5. Залить новое топливо в бак и осуществлять дальнейшую эксплуатацию автомобиля обычном режиме. Обработка считается законченной после пробега автомобиля 300-500 км. |
Инструкции по хранению и безопасности.
-
Температура хранения ниже +40 °C.
-
При контакте с кожей, помыть теплой водой и мылом.
-
При попадании материала в глаза может появиться раздражение - промыть водой и обратиться к врачу, если раздражение продолжается.
-
Если материал попадает в пути пищеварения, промыть рот водой и обратиться к врачу. Не вызывать рвоту!
-
В случае пожара применимы все способы пожаротушения, кроме воды. . Хранить в недоступном для детей месте.